1.富裕揚程情況調(diào)查
調(diào)查我廠鍋爐,各參數(shù)見表1。
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名稱 | 型號 | 額定 蒸發(fā)量 t/h |
壓力 MPa | 水泵 型號 |
額定值 | 電機 功率 kW |
使用 時間 |
||
額定值 | 規(guī)定 使用值 |
揚程 m |
流量 m3/h |
||||||
燃煤鍋爐 | SHL10-13-A | 10 | 1.3 | 0.8 | 21/2GC-6×6 | 162 | 20 | 22 | 1984.11 |
九機廢熱鍋爐 | WH450-13 | 4 | 1.3 | 0.8 | 11/2GC-5×7 | 161 | 6 | 7.5 | 1985.7 |
浮法廢熱鍋爐 | 11/2GCA×6 | 117 | 5 | 5.5 | 1995.6 | ||||
實際使用的水泵 | DG6-25×5 | 125 | 6 | 7.5 | 1995.6 |
從表1中可知,各泵的富裕揚程普遍較高,其中燃煤爐和九機廢熱爐的水泵設計揚程約為鍋爐規(guī)定使用壓力的兩倍。
2.水泵的額定揚程、實際揚程和富裕揚程
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人們希望鍋爐實際使用的壓力能夠穩(wěn)定并盡量接近規(guī)定使用壓力(即安全閥的設定壓力,用戶自己確定),但由于外界負荷的影響,鍋爐工況是經(jīng)常變化的,為了保證鍋爐在規(guī)定使用壓力時水泵都能正常供水,水泵額定揚程H泵的選擇應以鍋爐的規(guī)定使用壓力為基本依據(jù),并按下式確定其數(shù)值:
H泵=104p+H靜+H閥+H系+H裕,m (1)
式中 p——鍋爐的規(guī)定使用壓力,MPa
104——水在70℃時,1MPa等于104m水柱高度
H靜——運行前泵出口處水柱靜壓力,m
H閥——泵出口閥的正常阻力損失,m
H系——出口閥下游管路系統(tǒng)的沿程及局部阻力損失之和,m
H裕——水泵設計的富裕揚程,m
式中H裕主要考慮用于補償泵漏水、內(nèi)部回流、轉速不足和揚程達不到設計值時的揚程降低,一般不作為較大幅度提高規(guī)定使用壓力的揚程儲備。在泵的實際運行中,泵不提供這一揚程,其實際揚程,H′泵永遠只滿足下式:
H′泵=104p′+H靜+H′閥+H′系 (2)
式中 p′——鍋爐的實際壓力(一般,≤規(guī)定使用壓力),MPa
將式(1)、(2)相減得其實際富裕揚程為:
H′裕=H泵-H′泵
=104(p-p′)+(H閥-H′閥)+(H系-H′系)+H裕
在不調(diào)節(jié)出口閥的情況下,H閥—H′閥=O,H系-H′系=O,于是得:
H′裕=104(p-p′)+H?! ?3)
式(3)表明,當實際使用壓力低于規(guī)定使用壓力時,實際富裕揚程將增大,往往使富裕揚程過高。
3.過高富裕揚程的危害
考慮留出適當?shù)母辉P程對泵的正常供水和鍋爐的安全運行是必要的,但富裕揚程過高是有害的。在某些情況下,不僅僅是大馬拉小車、效率下降的問題,也會因流量增大誘發(fā)汽化和汽蝕,影響正常供水;過度調(diào)節(jié)出口閥會造成很大的能量損耗,使泵體和管路系統(tǒng)產(chǎn)生強烈振動。下面我們利用圖2對這一問題作一具體分析。假設圖2中H-Q線上E點為泵的設計工作點,此時,泵的管網(wǎng)阻力特性曲線為c f,該點的揚程為HE,流量為QE,HE由式(1)確定。當鍋爐在規(guī)定使用壓力p處運行且出口閥全開時,管路的阻力特性曲線由c f變?yōu)閏 d,c d與H-Q的交點D為實際工作點,其揚程HD只用于提供在流量QD下進入鍋筒的靜態(tài)揚程(H靜+104p)和克服局部阻力和沿程阻力損失的動態(tài)揚程,而不提供富裕揚程。但對設計工作點E點而言,該處流量和揚程都有富裕,可以調(diào)節(jié)。實際工作點與設計工作點偏離的原因就是由于設計富裕揚程HE-HF的存在。從圖中可知,工作點由E變?yōu)镈時,泵出流量由QE增至QD。根據(jù)水泵特性曲線可知,流量增大時會導致功率增加和效率變化。當富裕揚程較大而又未加調(diào)節(jié)時會使流量猛增,功率隨之增加,效率可能降低;流量增至一定值時還會使泵產(chǎn)生氣體,發(fā)生汽蝕和供水不足現(xiàn)象。此時人們往往不能正確作出判斷,甚至認為是鍋爐逆止閥倒汽。
觸決這個問題的一般做法是調(diào)節(jié)出口閥門,減小開度(也可降速運行),使實際工作點移至設計工作點,這時管路特性曲線變?yōu)閏 f。c f曲線明顯變陡,泵的流量減少,揚程增大到設計值,泵處于理想運行狀態(tài)。但根據(jù)原曲線cd知,泵只要供給原管路系統(tǒng)(閥保持原位)HF揚程時就可獲得流量QE,而調(diào)節(jié)后在c f線上獲得同一流量,泵必須提供HE揚程。由于原管路出口閥下游阻力情況無變化,因此揚程損失HE-HF必然是由于出口閥開度調(diào)小后在閥門上產(chǎn)生的。從圖中可見,要使水泵在設計工作點工作,除了D點的富裕揚程HE-HD要消耗在出口閥關小的損失中外,流量由QD沿cd線減為QE所減小的阻力損失HD-HF也要重新消耗在出口閥調(diào)節(jié)的損失中,即設計工作點E的富裕揚程HE-HF要全部消耗在出口閥關小上。水泵的效率雖未降低,但管路損失增加了,整個系統(tǒng)的效率明顯降低了。
以上所述為鍋爐實際使用壓力p′等于鍋爐規(guī)定使用壓力p時的情況,此時H′裕=H裕,沒有增大。但大多數(shù)鍋爐都是在偏離規(guī)定使用壓力下運行的,尤其是冬季。根據(jù)式(3)知,這時的實際富裕揚程更大,圖2曲線由c d降至a b,新的工作點為B,這時的流量更大,由此引起的問題也更加嚴重。要使泵在設計工作點附近運行,閥門的開度已很小,稍一開大就會發(fā)生汽蝕和振動,無法供水。流量變化引起壓力變化,壓力降低引起汽蝕。
富裕揚程過高造成汽蝕是鍋爐上水中易發(fā)生的問題之一。流量增加使水的流速加快,泵內(nèi)局部壓力增大,當壓力降至等于或小于水溫對應的汽化壓力時,水就會發(fā)生汽化。根據(jù)資料〔1〕,汽蝕余量Δhe按下式計算:
式中 pe——水箱液面壓力,敝開式水箱為大氣壓,N/m2
ρg——給水的密度ρ×9.8,N/m3
pv——給水溫度下,水的飽和蒸汽壓力,N/m2
Hg——灌水壓頭,m
hw——吸入管路的能頭損失,m
當流量增大時,吸入管路的能頭損失hw增大,則有效汽蝕余量Δhe減小。當Δhe等于或小于泵的必需汽蝕余量Δhr時就會發(fā)生汽蝕。實驗也證明泵的吸上真空高度Hs隨流量的增加而下降。